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2021全球鋰電池電芯設(shè)備行業(yè)調(diào)研報(bào)告
鋰電池領(lǐng)域?qū)幍聲r(shí)代與騰訊云達(dá)成戰(zhàn)略合作7月15日，寧德時(shí)代智能制造部與騰訊云簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布在人工智能技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)換、人才培養(yǎng)等方面開展深入合作，共建“寧德時(shí)代-騰訊云AI聯(lián)合創(chuàng)新基地”，打造體系化全流程AI生產(chǎn)力，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。根據(jù)協(xié)議，騰訊云將為創(chuàng)新基地提供數(shù)據(jù)中心、私有云和AI算法平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，基于騰訊優(yōu)圖實(shí)驗(yàn)室在
7月16日，蜂巢能源在江蘇舉行了首款無鈷電池量產(chǎn)下線儀式。這意味著全球首款無鈷電池走出實(shí)驗(yàn)室，正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，蜂巢能源由此成為全球首家突破無鈷電池技術(shù)難關(guān)，成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)的動(dòng)力電池企業(yè)。
7月14日，長春市政府、中國一汽集團(tuán)、比亞迪共同簽署了新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議。吉林省委書記景俊海，省委副書記、省長韓俊一起在長春會(huì)見比亞迪公司董事長兼總裁王傳福一行，同時(shí)還見證了協(xié)議的簽署。
下游新能源賽道的高景氣，鋰電池市場持續(xù)擴(kuò)容，上游原材料需求度提升，疊加鋰資源的稀缺性，鋰產(chǎn)品價(jià)格一路走高。
1996年，通用EV1誕生，這是首款真正意義上的量產(chǎn)純電動(dòng)汽車，同樣也是具有革命性的一款產(chǎn)品。鋁身結(jié)構(gòu)、能量回收制動(dòng)、空氣動(dòng)力學(xué)、輕量化……正如通用汽車所希望的那樣，在這一款產(chǎn)品上，集結(jié)了太多能夠改變汽車DNA的技術(shù)和創(chuàng)新。
四季度迎來鋰電設(shè)備訂單招標(biāo)旺季，目前CATL、上汽、力神等動(dòng)力電池企業(yè)已經(jīng)開始招標(biāo)流程。
對(duì)于打算將電池出口到歐洲，或在歐洲建設(shè)動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)基地的企業(yè)來說，現(xiàn)在就可以開始準(zhǔn)備一項(xiàng)工作了：電池碳足跡體系建設(shè)。
5月，新能源汽車、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈異?；钴S，寧德時(shí)代在5月的最后一天，市值突破萬億元，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈多家上市公司在當(dāng)月股價(jià)均實(shí)現(xiàn)了大幅上漲。
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